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土工布在加筋工程中使用要點
發(fā)布時間:2020-09-16 新聞來源:山東德旭達土工材料有限公司 瀏覽次數(shù):
1)基底處理。根據(jù)地質特點,采取了基底換填、基礎大臺階開挖和進行防排水的處理措施。
2)邊坡處理。路堤的原坡體在施工前全部清表,坡體挖成臺階狀,階寬3m-5m,最下一個臺階寬8m,臺階間設置邊坡,臺階上滿鋪0.1m厚的透水材料。
3)滲水處理。泥質頁巖遇水迅速軟化,極易塌滑,滲水嚴重危害路堤的長期穩(wěn)定性,路堤底基層設置縱橫向的盲溝,盲溝和臺階TVO共同構成地下防排水結構。
4)模板工程與土工布。加筋路堤邊坡處需要設置模板,模板由方木和板材經加工制成,模板由支架固定。施工順序為:基地處理升安放支架升立模板升鋪土工布升檢測升填土。
土工布的使用要點:鋪設方向要與土工布所承受的應力方向一致,接頭不小于0.3m。土工布豎向間距0.4m,水平長度按設計確定,邊坡外側土工布包裹長度為2m。
土工布的使用要點:鋪設方向要與土工布所承受的應力方向一致,接頭不小于0.3m。土工布豎向間距0.4m,水平長度按設計確定,邊坡外側土工布包裹長度為2m。
5)分層填筑。加筋路堤不得超寬處理,填筑必須使用材料,摩擦角不小于35°填料的粒徑小于填層的2/3。
6)攤鋪平整。為保證土工布層準確鋪設,在底基層按縱向每15m-20m設標高樁,并掛線標識,填料攤鋪平整由推土機初平,平地機精平,控制層而應無明顯的凹凸。
7)碾壓夯實。司機應明確碾壓的起訖范圍,碾壓遍數(shù),碾壓的速度;壓路機碾壓原則應先靜后動,先慢后快的進行,碾壓應相互重疊壓實,其搭接長度為縱向不小于2m,橫向不小于0.4m,距模板邊緣0.5m用小型壓路機壓實。含水率對碾壓夯實的效果影響顯著,粒料的含水率控制在工藝試驗確定的施工允許范圍內,含水率不符時通過灑水或晾曬解決。
8)路堤整修。路堤整修包括排水橫坡、平整度和土工布填層內傾4%的坡率,整修按照設計結構進行。
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